遠征機場系統技術員職位描述

MOS類型 PMOS

等級範圍: MGySgt到列兵

職位描述:遠征機場系統技術人員使用,安裝,操作,檢查和修理遠征機場(EAF)系統,包括制動裝置,視覺著陸輔助設備,機場AM-2消音和附件,電弧爐通訊和機場照明和標記。 此外,該領域的海軍陸戰隊員正在操作,檢查和維護用於高性能海軍和海軍陸戰隊尾部掛鉤飛機的緊急停止裝置系統,設計遠征AM-2機場設施,為海洋遠征部隊提供現場標誌燈(FML)系統(MEU ),並為Nava和海軍陸戰隊戰術飛機進行戰術/攻擊著陸區評估調查(TALZAS)。

工作要求:

(1)必須擁有95分或更高的MM 分數 。

(2)視力可矯正至20/20,視力正常。

(3)完成美國佛羅里達州彭薩科拉市海軍陸戰隊遠征機場裝備學校。

職責:

(1)MGySgt到Pvt:

(a)對遠征機場系統進行操作和執行預防性維護。

(b)安裝並執行與回收設備一起使用的AM-2氈墊的預防性維護。

(c)安裝並執行視覺著陸輔助工具的預防性維護。

(d)遵守公佈的有關在跑道附近和跑道上工作的安全規定,並了解危險區域。

(e)利用恢復操作所需的視覺硬燈和光燈信號。

(f)維護工具,儀器和測試設備。

(g)文件維護行動。

(h)操作額定容量至少為5 3/4噸的車輛。

(i)運營4至25噸的戰術和商業叉車和起重機。

(j)對所有類型的支持車輛和重型設備進行駕駛員操作員維護和檢查,直至並包括那些重達25噸的車輛。

(2)MGySgt至Cpl:

(a)通過測試和檢查評估回收設備的適用性並建議進行必要的維修。

(b)在恢復各種海軍飛機時採用恢復部件的特點。

(c)利用緊急飛機制動裝置。

(d)處理維護文件並利用EAF系統日誌和記錄。

(3)MGySgt to Sgt:

(a)申請支持回收設備所需的用品和材料,包括視覺著陸輔助材料。

(b)保持準確詳細的維護和著陸記錄。

(c)擔任工作中心主管“或船員領導。

(4)MGySgt到SSgt:

(a)準備飛機回收設備以供儲存和運輸。

(b)協調修理回收設備的其他活動。

(c)擔任質量保證代表和維護管理員。

(5)MGySgt到GySgt:

(a)進行非正式的OJTj技術培訓。

(b)確保各種海軍飛機適用的恢復公告適當執行。

(c)擔任維修主管。

(d)就制定預算要求提供諮詢和協助,並編制所有必要的行政報告。

(e)進行戰術/突擊著陸區評估調查。

(6)MGySgt和MSgt;

(a)計劃,安排和指導復原人員的工作任務。

(b)監督公佈的安全規定的執行情況和適用的命令變更。

(c)協調與其他機場作業的恢復行動。

(d)協調EAF MWSG / MAW強制性公司有關設備規劃,調度,移動和組裝的操作。

(e)進行戰術/突擊著陸區評估調查。

(7)MGySgt:

(a)協助編制機場操作手冊和相關作業指示。

(b)作為將電弧爐部件納入機場業務的總體技術顧問和協調員。

(c)組織,監督和協助管理航空運行活動。

(d)進行戰術/突擊著陸區評估調查。

相關勞動部門職業代碼:

飛機發射和恢復技術員912.682-010。

相關海軍陸戰隊職位:

沒有。

以上信息來自MCBUL 1200,第2部分和第3部分