A-10,F-15和U-2航空電子系統(AFSC 2A3X1)

空軍入伍職位描述

航空電子系統專家解決故障,並在組織層面修理和檢查A-10,F-15和U-2綜合航空電子系統。 檢查,服務並執行一般的飛機處理程序。 相關的國防部職業分組:198。

義務和責任

識別並隔離A-10,F-15和U-2綜合航空電子系統故障,並分析性能。 操作綜合航空電子系統以確定運行狀況。

解釋設備操作以隔離系統中的故障,如攻擊控制,儀表,飛行控制,通信,導航和穿透輔助。 跟踪數據流和接線圖。 使用內置的測試功能,電子測量設備,支持航空航天地面設備(AGE)和手動工具。 監控設備性能並檢測和分析故障。

移除,安裝,對齊和檢查集成航空電子系統。 移除並安裝線路可更換單元並對齊系統。 在操作上檢查外部安裝的航空電子設備。 瞄準系統。 執行中間或組織維護級別修改。

檢查綜合航電系統,張貼條目,並保持檢查和維護記錄。 檢查航空電子系統並確定運行狀態。 解釋檢查結果,並確定糾正措施的充足性。

審查維修管理出版物和獲取航空電子系統信息的程序。 建議改進設備性能和維護程序的方法。 使用自動化維護系統。 輸入,驗證和分析處理到自動化系統的數據。 清除並關閉自動維護系統中已完成的維護差異。

專業資格

知識 。 是電子,微電子,陀螺儀,同步,機械和指示器原理,理論和應用的必備條件; 無線電頻率和雷達頻率範圍內涉及發射和接收的因素; 數字計算機邏輯; 使用和解釋測試和測量設備; 機械和電子手段的空氣動力學原理和運動和動力傳輸; 電子戰鬥原則; 維護指令的​​概念和應用。

教育 。 為了進入這個專業,需要完成高中物理和數學課程。

培訓 。 AFSC授予以下培訓是強制性的:

2A331X。 適用的後綴基礎航空電子系統課程完成。

2A371。 先進的A-10,F-15和U-2航空電子系統課程。

經驗 。 AFSC授予以下經驗是必需的:( :參見空軍專業代碼解釋 )。

2A351X。 AFSC 2A331X的資格和擁有權。 此外,還具有隔離故障,安裝線路可更換部件以及使用維護航空電子系統所必需的AGE等功能的經驗。

2A371。 AFSC 2A351X的資格和擁有權。 此外,執行或監督諸如安裝,維護或檢查A-10,F-15或U-2航空電子系統等功能的經驗。

其他 。 以下是強制性的,如所示。

為了進入這個專業,正常的色彩視覺定義在AFI 48-123, 體檢和標準

根據AFI 31-501“人事安全計劃管理”,授予和保留AFSCs 2A331X / 51X / 71,可獲得秘密安全許可

特種剝離

與之相關的AFS的後綴部分

一個攻擊控制

B儀器和飛行控制

C通信,導航和滲透輔助

注:後綴A,B和C僅適用於1,3和5技能級別。

此AFSC的部署費率

強度要求 :L

實際檔案 :333132

公民身份 :是的

必要的Appitude得分 :E-67(改為E-70,從04年7月1日生效)。

技術培訓:

課程:初始電子培訓(2A3X1A,2A3X1B,2A3X1C)

長度(天數):34

位置 :K

課程:航空電子培訓

長度(天數):80(2A3X1B和2A3X1C) 70天(2A3X1A)

位置 :S