交通肇事重建是刑事調查和法醫工程領域的一個特殊領域。 重建專家將接受培訓，以確定碰撞中涉及的因素，例如速度和機械缺陷。
他們利用數學和他們的物理知識來確定是什麼導致了事故的發生，並指出了過錯或責備。
工作職能和工作環境
交通癱瘓重建主義者在各種環境中工作，並為許多不同的雇主工作。 他們可能是宣誓執法官員 ，也可能是為私人律師事務所，工程顧問或私人調查員工作 。
在執法機構中，交通事故重建主義者通常被稱為“交通兇殺案調查員”，或THI。 交通兇殺案調查人員回應嚴重，不尋常或致命的撞車事件，並確定墜機原因。
交通事故調查人員在現場收集證據，並在事故發生後立即進行測量和拍照。 從執法角度來看，墜機重建主義者關注的是撞車事件的違法行為。 他們的報導通常旨在免除犯罪或違規行為或對司機進行指控。
另一方面，私家偵探和法務工程顧問則專注於民事問題，並與民事案件中的律師事務所合作。 他們通常會使用執法收集的數據和證據作為報告的基礎。 他們也會自行測量車輛和道路的測量數據和照片，儘管經常在事故發生幾週或幾個月後發生。
交通事故重建主義者的工作通常包括：
- 拍照
- 測量
- 執行高級數學計算
- 識別和分析證據
- 採訪證人和嫌疑人
- 撰寫報告
- 提供法庭證詞
- 準備權證
- 提供權證
- 逮捕
- 處理悲傷的家庭
交通事故在事故現場留下了獨特的證據，包括軌距標記，撬痕，碎片和其他指標。 崩潰重建專家還協調其他資源以協助調查。 例如， 法醫科學技術人員可能會被要求收集DNA樣本以識別駕駛員或油漆樣本以識別即時和運行的車輛。
執法部門的調查人員可能會進行不同的調整，並可能會在一天中的任何時候調查事故。 他們回應的場景往往是可怕的。 如果不採取適當的預防措施，暴露於生物危害是可能的。
教育和技能要求
對於執法機構，將需要國家郵政局或標準和培訓委員會的證明，以及執法學院培訓 。 由於它通常是專業的職位或晉升，所以會有最低限度的服務要求。
對於私人調查員或工程顧問而言，以前的執法經驗是交通殺人調查員或工程學學位是必要的。
無論哪種情況，都需要進行大量的高級和專業培訓。 碰撞重建專家將參加先進的交通事故調查和碰撞重建課程，以及行人，商用機動車和摩托車碰撞調查。 強大的數學技能是必要的，正如對物理學和車輛碰撞動態的堅定理解一樣。
工作增長和薪酬展望
根據勞動統計局的數據，調查人員在所有領域的增長率預計將在10％左右，這是所有行業的平均增長率。
根據地區，機構和部門的不同，工資差別很大。
執法部門的調查人員預計可以獲得36,00美元到90,000美元之間的收入。 私人顧問可能賺取更多，每小時收費高達100美元或更多。
擔任撞機重建專家不是入門級的工作; 通常需要執法經驗或相關工程學科的經驗。
作為交通崩潰重建主義者的職業是否適合你？
崩潰重建是一個獨特而迷人的調查專業。 對犯罪學職業感興趣並喜歡物理和數學的人尤其會喜歡作為一名碰撞重建專家工作。
像刑事司法中的許多職業一樣，工作的性質要求調查人員將面臨不愉快和令人不安的場面。 他們將不得不採取和查看圖形照片，並處理死亡和悲傷的家庭。
這項工作非常有趣，而且在智力上有所啟發，但需要一位堅強而富有同情心的人才能夠當上墜機重建專家。
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