AH-64阿帕奇直升機

這是陸軍的主要攻擊直升機

SPC。 Leighton Johnson,左邊,Pfc。 公司E,第227航空團第1營的Nicholes Cota為這架AH-64D阿帕奇直升機的飛行員提供了在巴格達國際機場加油作業後的寬闊泊位。 官方軍隊照片

AH-64阿帕奇直升機是陸軍的主要攻擊直升機,被認為是軍用航空史上最耐用的直升機。 由波音公司製造,阿帕奇於1984年首次進入陸軍服役。它專為戰鬥情況而建造,可承受23毫米的彈道。

自引入阿帕奇以來,阿帕奇一直是幾乎所有陸軍行動的一部分,在伊拉克和阿富汗的衝突中發揮著特別重要的作用。

阿帕奇直升機的機組人員和砲兵

這個50英尺長的阿帕奇飛機上有兩名機組人員:一名飛行員和一名副駕駛砲手。 他們執行武裝偵察任務。 這架直升機擁有雷達製導的地獄火反坦克導彈,這是一個完成其主要任務的兵工廠:通過精確打擊摧毀高價值目標。

它通過與飛行員頭部動作綁定的目標獲取指定係統(TADS)完成這項工作,以便相機指向他們看的地方。

該系統包括夜視傳感器,激光測距儀和激光目標指示器,紅外熱像儀和日光電視攝像機。 來自TADS的圖像疊加在機組頭盔上的光學瞄準器上。

阿帕奇對黑鷹直升機

阿帕奇是兩架著名的陸軍直升機之一,另一架是以美國本土戰士命名的黑鷹直升機。

黑鷹自1974年以來一直是陸軍作戰的一部分,1978年進入正式服役。

雖然黑鷹以其安靜的飛行和耐久性而聞名,但它比阿帕奇更響亮更慢。 阿帕奇擁有兩名士兵的船員,黑鷹擁有多達五人的船員。

黑鷹主要用於運送部隊和物資,而阿帕奇則用於作戰,專門用於攻擊任務。

所以雖然有些飛行員比較喜歡一個,但兩個直升機是為不同的目的而設計的。

阿帕奇直升機在行動

阿帕奇在1990年入侵科威特後對伊拉克發動了一次軍事行動,首次發射了“沙漠風暴行動”的第一槍。八架直升機由第101空降師的飛行員駕駛,從沙特阿拉伯的基地起飛90英里,觀察一次無線電停電直到擊中目標前10秒。

砍刀摧毀了伊拉克西部的預警雷達設施,為1000架美國空軍噴氣式飛機掃射進入該國進行轟炸運行掃清了道路。

下一代Apache

1997年,直升機製造商推出了新一代型號“阿帕奇長弓”。它使用毫米波雷達系統進行瞄準,準確度是原來的四倍,比原來高七倍。

斬波器的機載計算機系統可以識別超過128個潛在目標,並將其降至16個最重要的目標,然後將其傳送給攻擊隊中的其他直升機。 根據這些數據,可以在雷達掃描30秒內發起攻擊。

阿帕奇裝備有一個帶有19個管子的M261火箭發射器。

阿帕奇和阿帕奇長弓都使用雙通用電氣T700-GE-701 1698 shp渦軸發動機,並配備了四葉片鉸接式轉子系統。