錢包百分比
傳統上，訓練師獲得的獎勵減少百分之十，獎勵給在比賽中完成第一，第二或第三名的馬匹。
這筆錢從賽道的錢包帳戶直接轉移給他們。 錢包的收入可能佔教練收入的很大一部分，如果他們的馬匹在更有聲望的賭注種族（攜帶數十萬至數百萬美元的錢包）中競爭良好，教練可以真正賺大錢。
日費率
訓練師為每匹馬保持穩定狀態收取每日賠償金。 這個價格包括如攤位的床上用品，飼料，使用穩定的設備和粘性， 鍛煉騎手 ， 新郎和其他小雜項的基本知識。 業主仍需向獸醫或蹄鐵醫生提供醫療服務，藥物，騎師費以及不包括在日費中的其他費用。 私人培訓師（只為單一所有者培訓）可以按照一定的工資獲得補償。
作為純種代理
培訓師經常代表他們的客戶進行銷售，評估銷售展望和招標。
他們也可能會偵察他們在賽道上看到的前景。 在任何一種情況下（培訓師將交易作為代理人進行交易），他們都會收到銷售價格的佣金。 這筆費用通常是購買價格的5％。
繁殖權
好的（贏得賭注的）小馬的所有者通常會給教練一輩子的養殖權。
這基本上是他們選擇的母馬每年自由繁殖，而且這種權利可以在培訓師沒有自己的繁殖母馬的幾年內轉售。 主要股權獲勝者的繁育權可能非常有價值，因為一些公馬的單項養殖費用超過10萬美元。
經營康復設施
在發生重大事故後，受傷的賽馬可能需要在失速休息幾個月後重新進行賽車健身，這可能是漫長而乏味的過程。 在此期間，他們必須從培訓師的軌道攤位上移走並運往其他地方。 雖然有商業企業提供康復服務，但許多培訓師擁有他們自己的放置設施，可以在康復過程中監督護理。 康復護理費用可能很高，而且在這項業務中受傷是不可避免的，所以這是該公司經營的另一個好的利基領域。
經營培訓中心
有些培訓師開設培訓中心，開始培訓年輕潛在客戶，將他們分為馬鞍和騎手，以便他們最終可以開始在培訓軌道上工作。 一些培訓師幾乎專門在這個專業領域工作，一旦培訓師在業務中建立起聲譽，這筆錢可能相當不錯。
聲稱馬匹
培訓師還要求馬匹代表客戶自己經營。 （在聲稱比賽中，每匹馬都可以以特定價格出售給任何感興趣的買家，他們在比賽前向賽馬辦公室註冊其利益。在多重索賠的情況下，確定中標人的數字。 如果他們為客戶跑馬，他們通常不會收到佣金，但他們確實從馬匹的收入和日費中獲得了額外的收入。
跑自己的馬
許多教練都跑了幾匹他們自己的馬匹，他們在這種情況下保留了所有的收入（當然除了騎師費用）。 幾乎每個賽車方案都有幾種車主/教練組合的例子，特別是在低級別比賽中，這種情況非常普遍。