海運配送管理專員

不是所有的工作都可以成為膽量和榮耀,我的朋友們,但他們必須完成。

例如,你可能會認為在海外獲得海軍陸戰隊及其裝備只能由登陸支持技術人員在灘頭部隊和空中交付專家處理C-130以外的東西。

作為一名總是在商業航班上到達目的地的海軍陸戰隊員,我告訴你再想一想。

義務和責任

在軍事職業專業(MOS)3112中的海軍陸戰隊員, 分配(或交通)管理專家處理美國戰爭現代時代普遍存在的問題:為大部分軍隊和裝備維持大規模的海外部署。 當然,3112也通過與民用搬家公司簽訂協議,協助海軍陸戰隊及其家屬從基地到基地的日常行動。

具體而言,海軍陸戰隊的“MOS手冊”指出,3112在“住宅,船舶,鐵路,機動和航空終點站運營,[和]材料處理,包裝,包裝,保存和危險物品處理功能方面履行日常職能。”

軍事要求

獲得這份工作的第一步是與您的招聘人員安排一段時間,以獲得武裝部隊職業能力電池(ASVAB)

對於MOS 3112,有抱負的海軍陸戰隊需要至少90個一般技術(GT)分數。

目前的民用駕駛執照也是必需的。 雖然您可能在簽署入伍文件之前進行背景調查,但分發管理專家在技術上並不需要安全許可,直到他們達到工作人員中士級別(E-6),此時他們必須有資格獲得秘密許可。

教育

偉大的冒險總是成為一個海洋 。 當然,這是一個可以填充書本和回憶錄的過程,但是對於基本的破解,請查看Rod Powers關於倖存的海洋基礎培訓的文章 。 如果你證明可以穿鷹,環球和錨 ,那麼下一步就是幾個星期的海戰實戰訓練(對於非步兵MOS),然後進行正式的工作訓練。

為此,Marines將在北卡羅萊納州Lejeune營的基礎配送管理專家課程上參加。 根據美國教育委員會(ACE)軍事指南,該課程為期五週,包括“視聽材料,實踐練習,討論,課堂練習和演講”。

根據海洋公共事務記者布蘭登霍爾格森2005年的一篇文章,學校的位置提供了重要的網絡和交叉培訓機會,與在密切相關的工作領域工作的海軍陸戰隊員進行交流。 另一個額外的好處是,在像Lejeune營這樣的大型基地,海軍陸戰隊隊員在到下一個課程開始前有幾個星期的時間才能到達,可以去附近的單位“進行在職培訓,而不是等待開始上課。做瑣事。“ 這可能聽起來不多,但相信我 - 我記得花了三個星期的時間,只是在我到達第一所MOS學校時拖地板,站在門口。

參加在職培訓。

憑證和Outlook

儘管這項工作通過美國軍種聯合軍事學徒計劃有資格作為計算機操作員進行熟練學徒,但在馬耳他3112中沒有很多民用證書可用於海軍陸戰隊員。 ACE指南還建議大學授予MOS畢業生轉學學分“3學時的分配,物流或管理選修課”。

至於職業前景 - 只要小心保持專業,並努力成為自己的最佳版本。 即使在海軍陸戰隊中,總是有那10%的人坐在桶的底部,試圖在沒有做好工作的情況下滑倒,導致這樣的不愉快(毫無疑問)觀察:“你的許多同事是氧氣的浪費“,或者,”你的工作是吸吮無聊的。“

只要溫和地提醒你友善的鄰居中士幸運上升到這樣的廢話。 海軍陸戰隊的任何職業都是你做的。