PSC和TDY旅行
臨時關稅（TDY）旅行的規則和費率以及車站（PCS ）旅行的永久更換是不同的。
臨時職務（TDY）旅行
對於穿制服的人員以及國防部文職人員，如果POC旅行不符合政府利益（即支付限制），則有一些規則涉及POC的使用。
最好的經驗法則是，如果您希望得到報銷，您的訂單中需要特別提及旅行方法。
穿制服的人員可以要求（或命令可以提供）實際費用報銷，而不是TDY旅行的里程數。 欲了解更多信息，請參閱JFTR，第1卷， U3305-B。 國防部的平民沒有這個選擇，因為法律和管理GSA聯邦旅行條例（FTR）沒有規定。
根據聯邦法律，TDY里程率基於總務管理局（GSA）收集的成本數據，即使如此，TDY里程率也永遠不會高於IRS允許的速率，目前每英里為0.485美元。
以下是臨時差旅的POC費率：
- 汽車 - 每英里0.55美元
- 摩托車 - 每英里0.52美元
- 飛機 - 每英里1.24美元
除了里程率之外，軍事人員每天都會收到一份日報。
一般來說，當乘坐汽車或摩托車旅行時，對於訂購旅行的官方距離為350英里，旅行時間為1天。 如果在將總里程數除以350後超出51英里或更多，則允許再增加一天的行程時間。 當總官方距離為400英里或更少時，允許1天的旅行時間。
對於POC旅行，會員的每日旅行費用為每天91美元。 旅行以商業方式旅行時，會員的每日津貼是根據住宿加上新的永久工作地點的費率計算的，或者如果會員在一夜之間過夜，則計算延遲點的費率（參見CONUS Per Diem Rates）。
車站永久變更（PCS）旅行
被稱為MALT（貨幣津貼而非運輸）的PCS差旅費率與TDY差旅不同（低於）。 這是因為TDY旅行費率是專門用於償付會員乘坐公務旅行的費用，而MALT費率從來不打算報銷開車時的交通費用; 它們是以商業票價為基礎的，而不是向會員提供政府採購的運輸。 MALT / PCS里程率不反映汽油的價格。 另一方面，TDY里程率基於運營車輛（汽油，保險等）的成本，並旨在償還使用POC用於政府官方旅行的費用。
費率是每輛車用於PCS旅行的費用：
- 每英里0.24美元
請記住，費率是每輛車，而不是每個人。 因此，例如，如果一名軍人和他的配偶乘坐一輛汽車前往新的工作地點，他們兩人的報銷費率將為每英里0.24美元（總計）。
但是，如果他們乘坐單獨的汽車旅行，則每輛車的報銷費用為每英里0.24美分。
如果軍方成員乘坐一輛汽車，並且他/她的配偶和孩子乘坐另一輛汽車，則該成員將以每英里每英里0.24美元的價格報銷他/她駕駛的汽車，以及每英里的汽車每英里0.24美元他/她的家屬正在旅行。
除了里程率以外，軍人和他們的家屬每天都會收到一份日報。 一般來說，每350英里的有序旅行官方距離允許1天的旅行時間。 如果在將總里程數除以350後超出51英里或更多，則允許再增加一天的行程時間。 當總官方距離為400英里或更少時，允許1天的旅行時間。
對於POC旅行，會員的每日平均旅行費用為109美元。 旅行以商業方式旅行時，會員的每日津貼根據住宿加上新的永久工作地點的費率計算，或者如果會員在一夜之間過夜，則計算延遲點的費率。 家屬的每日津貼為12歲或12歲以上的每名受扶養人的適用比率的3/4，以及12歲以下每名受撫養人的比率的1/2。