具有垂直引導（LPV）方法的定位器性能是現代航空儀器方法程序，其使用廣域增強系統（WAAS）和非常精確的GPS功能來獲得飛機的位置。 LPV提供當今最準確的航空位置。 LPV方法可以將飛行員降至僅200英尺或250英尺的決定高度。 好處是，這使得飛機能夠在低能見度的跑道上著陸。
如果沒有WAAS能力（即，沒有LPV進近能力），機場的極差能見度可能會迫使飛行員飛往另一個不太理想的機場。
一般來說，LPV方法和支持WAAS的飛機為飛行員開闢新的（以前不可用的）選項。 使用適當裝備的飛機，航空器運營人可以通過使用WAAS節省時間和金錢，因為它是一種非常精確的導航輔助工具 。 另外，配備LPV的飛機駕駛員能夠在他們以前不可能降落的機場完成著陸，例如遠程機場。 在天氣比他們習慣的更差的情況下，他們也能夠通過無線電導航製作出不易支持的方法。 飛行員可以依靠非常精確和穩定的衛星導航系統，而不依賴無線電導航。 這種導航類型的精度允許飛行員降低高度（沒有通常的視覺參考）或者仍然在雲中飛行。
LPV如何工作
LPV方法類似於LNAV / VNAV方法，但更精確，可以允許下降到最低200-250英尺。 精確的橫向和縱向引導需要WAAS功能，並將其分類為精確方法。 另一方面，LNAV / VNAV方法是非精確的。
事實上，LPV方法幾乎與儀表著陸系統（ILS）相同，但更準確，因為它採用現代衛星技術。 另外，不需要昂貴的地面設備，這意味著停機時間和停機時間更短。 這也意味著成本較低，因為沒有設備，也沒有定期維護。
WAAS如何工作
WAAS通過分析主站的GPS數據，然後將校正後的數據信息發送給GPS接收器，從而從典型GPS信號中提取出錯誤。 接收器反過來能夠消除任何GPS錯誤。 這個過程使GPS信息更加防錯，並且可以得到更精確的結果。
為什麼WAAS更好
GPS定位精度從常規GPS服務100米到WAAS約7米有所提高。 這幾乎不會留下任何錯誤空間，並提供迄今為止最精確的導航工具。
WAAS對整個國家空域系統的好處是巨大的。 這些好處包括增加容量，能夠更有效地利用跑道，降低設備成本（機載和地面），最後但並非最不重要的是，各種飛機的增加接近能力。
也被稱為：
LPV方法，WAAS方法，垂直引導定位器