陸軍將他們的MOS劃分為具有類似任務的工作的“領域”。
以下是屬於航空領域的MOS：
15B - 飛機動力修理廠
15D - 飛機動力總成維修技師
15E-無人機系統修理工
15F - 飛機電工
15G - 飛機結構修理工
15H - 飛機Pneudraulics修理工
15J - OH - 58D武器/電氣/航空電子系統維修
15K - 飛機部件維修主管
15M - UH-1直升機維修機（del 1310 / 1210-30）
15N - 航空電子機械師
15P - 航空運營專家
15Q - 空中交通管制員
15R - AH-64攻擊直升機修理工
15S - OH-58D直升機維修
15T - UH-60直升機維修
15U - CH-47直升機維修
15V - 觀察/偵察直升機維修
15W - 無人機
15X - AH-64A軍備/電子/航空電子系統維修
15Y -AH-64D武器/電子/航空電子系統維修
15Z - 飛機維修高級警長
陸軍在庫存中的一些飛機有以下幾種：
OH-58D - 自1969年以來， Bell OH-58 Kiowa是一款用於觀察，實用和直接火力支援的單引擎單轉子軍用直升機。
UH-1-UH-1易洛魁（aka Huey）由Bell製造，自1950年以來被用作陸軍的主要醫療後送和通用直升機。
AH-64 - AH-64阿帕奇直升機是陸軍的主要攻擊直升機。 它由波音公司製造，於1984年首次進入陸軍服役，被認為是軍用航空史上最具殺傷力的直升機。
UH-60 - UH-60黑鷹直升機是陸軍的主力軍，用於各種任務，如特種作戰，貴賓運輸，MedEvac，地面突擊等。 UH-60由西科斯基製造，並於1979年投入使用。
CH-47-Ch-47“契努克”由波音製造，是陸軍主要的空中部隊和裝備運輸。 雙轉子將這種飛行器與其他直升機區分開來。
如果你正在尋求成為陸軍飛行員或者在其係統上工作，所有陸軍飛行訓練學校都將在位於阿拉巴馬州東南部的拉克堡進行。 今天的空軍有著悠久的歷史，因為它是在第一次世界大戰和第二次世界大戰後由陸軍空軍出身的。 事實上，空軍的直升機飛行員仍然在陸軍同行的基地訓練。
陸軍航空中心目前的任務是發展航空部隊來完成其全球任務。 這包括發展概念，理論，組織，培訓，領導者發展，物質和士兵的要求，並提供駐地和非駐地航空維修，後勤和領導力培訓，以支持總兵力和外國的維持聯合和聯合航空業務。