1A2X1 - 飛機負責人 - 空軍入伍作業

職員軍士。 Rich Mumma於2010年1月15日離開海地太子港之前,對他的C-130 Hercules進行發動機啟動檢查。 軍士。 Mumma是北卡羅來納州費耶特維爾市教皇空軍基地第43行動支援中隊的一名負責人。 美國南方司令部正在向海地部署資產進行搜救行動,破壞評估以及持續人道主義援助/賑災行動的過渡,以防止人類的痛苦和額外的生命損失。 美國空軍照片/碩士軍士。 Shane A. Cuomo

專業摘要。 完成裝載和卸載飛機功能; 執行飛機和飛機系統的飛行前和飛行後。 執行loadmaster機組人員職能,計算體重和平衡以及其他特定任務的資格職責。 提供乘客和部隊的安全和舒適,以及在飛行期間貨物,郵件和行李的安全。 進行貨物和人員的空投。

監督加載主管活動和相關功能,包括飛機裝載和卸載活動,貨物裝卸和限制。 相關的國防部職業分組:050。

義務和責任:

評論飛機重量和平衡記錄和貨物清單。 確定裝載的貨物和乘客或部隊的數量以及在飛機上的適當位置。 計算負載和貨物分配。 計算重量和平衡,並確定每個車廂或每個車站的重量。 考慮諸如燃油負荷,飛機結構限制和所需的應急設備等因素。

根據飛行手冊完成飛機的初始飛行前; 飛行前特定飛機系統,如限制導軌和空投設備。 操作無線電,預製航空航天地面設備,並向飛機施加外部電源。 根據需要執行飛行中和特定任務的特定職責。

監督飛機的裝載和卸載。 使用25K,40K和60K裝載機等設備; 叉車; 和絞車。 確保貨物和乘客根據負載分配計劃加載。 指導約束裝置的應用,例如約束導軌,綁帶,鏈條和網以防止在飛行過程中移動。

檢查貨物,乘客和部隊是否違反艙單。

確保提供諸如毛毯和枕頭等車隊服務設備。 標誌著飛行中的餐食。 簡要介紹乘客和部隊使用安全帶,設施和邊界通關要求。 分配餐點和點心。 演示使用應急設備,如氧氣面罩和救生衣,並確保獲得逃生艙口。 監控貨物和乘客在飛行中並根據需要協助乘客。

根據指令進行貨物和人員空投。 提取降落傘到貨物和平台。 檢查貨物和平台,提取系統和連接靜態管線。 檢查包皮,降落傘,容器,懸掛系統和提取系統以確保合適的貨物提取或釋放。 操作飛機人員空投系統並監督退出飛機的傘兵。

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專業資格:

知識。 知識是強制性的:運輸機的類型,能力和配置; 算術; 應急設備和飛行中的應急程序; 個人設備和氧氣使用; 通信; 目前的飛行指令; 口譯圖表,裝載圖表和技術出版物; 邊境機構通關和保存飛機上的食物; 和貨物約束技術。

教育。 為了進入這個專業,需要完成高中數學或普通科學課程。

訓練。 AFSC 1A231的頒發必須完成飛機裝載員課程。

經驗。 AFSC授予以下經驗是必需的:( :參見空軍專業代碼解釋 )。

1A251。 資格和擁有AFSC 1A231。 此外,了解運輸航空器的類型,能力和配置; 體重和平衡因素,算術; 貨物約束技術; 應急設備和飛行中的應急程序; 使用個人設備和氧氣,通訊; 目前的飛行指令; 口譯圖表,裝載圖表和適用的技術出版物; 邊境機構通關要求和表格; 在飛機上分配和保存食物的原則; 貨物裝載設備的操作; 以及貨物和人員空投技術和設備。

1A271。 AFSC 1A251的資格和擁有權。 此外,運輸機的類型,能力和配置方面的經驗; 空投技術; 體重和平衡因素; 算術; 應急設備和飛行中的應急程序; 個人設備和氧氣使用; 通信; 目前的飛行指令; 口譯圖表,裝載圖表和適用的技術出版物; 邊境機構通關要求和表格; 在飛機上分配和保存食物的原則; 和貨物約束技術。

1A291。 資格和擁有AFSC 1A271。 另外還具有指導裝載軍用貨運飛機和建立維護相關記錄程序等功能的經驗。

其他:以下是強制性的,如下所示:

對於這些AFSC的入場,獎勵和保留:

根據AFI 48-123,體檢和標準,III類醫療標準,機組值勤的物理資格。

根據AFI 11-402航空服務的資質,航空和飛行服務,航空評級和徽章。

為了獎勵和保留AFSC 1A231 / 51/71/91/00 ,根據AFI 31-501 ,人事安全計劃管理的資格獲得秘密安全許可

強度要求: K

物理特徵 111121 K(視力未校正20 / 400-20 / 400;可校正至20 / 20-20 / 20)

公民身份:是的

必要的適用得分 :G-55(04年7月1日之後改為G-57)。

技術培訓:

注1:將參加一門課程,而不是兩門課程。

注意:這個職業領域需要入伍空勤人員本科課程的初步培訓。

本工作的詳細職業和培訓信息

其他培訓和職業領域信息。

作業可能性: