空軍機組人員職業概覽

在當今龐大而技術複雜的軍事領域,並不是所有的士兵都有機會在憤怒中射擊(特別是如果他們有辦公桌工作的話)。同樣,並非所有的飛行員都必須踏上飛機,乘客。 如果你正在尋找職業技能,或者只是在“野藍”那裡尋找冒險,那麼你需要在機組人員操作領域保證自己擁有空軍專業代碼(AFSC)。 這篇文章是該領域兩個突出職業生涯中的第一個。

教育

除非另有說明,否則以下所有職業至少需要高中文憑。 根據空軍的規定,空中砲手是這裡唯一的一個職業,也可以向GED招募新兵。 但是,如果您沒有文憑,請安全地與空軍招聘人員聯繫,因為根據空軍當前的人員需求,GED的接受程度可能會有所變化。

軍事要求

所有機組人員的工作都需要特定的醫療許可才能擔任航空職責,除飛行員外,所有人都需要正常的深度感。 所有機組人員還需要對不同級別的安全許可進行背景調查,因為他們可以訪問敏感材料,因此請留意您的信用報告。 (見這三個在軍中犯罪的最後一個,所以你不能說我沒有警告你。)

  • 01 飛行工程師

    今天的大型飛機太複雜了,僅僅有一兩個飛行員就會把目光投向一切。 需要監視和維護令人眼花繚亂的各種飛機系統,並且不可能攜帶所有機動車。 這就是為什麼入圍的飛行工程師必須搭上飛機。 根據空軍入圍分類手冊 ,他們負責監督“電力,通信,導航,液壓,液壓,燃料,空調和加壓的安全運行; 通風; 輔助動力裝置; 和潤滑系統。“得到了這一切? 稍後會有一個測驗。

    教育:空軍推薦那些具有高中力學和數學課程背景的人。 兩個月的基礎飛行工程師課程在新墨西哥州的 科特蘭空軍基地(AFB) , 德克薩斯拉克蘭空軍基地或華盛頓州的 費爾柴爾德空軍基地 提供。

    軍事要求:秘密安全檢查。

  • 02 飛機裝載機

    美國空軍工作人員Greg Siondo的照片由國防部提供。

    這是一個工作人員的工作比聽起來更刺激的成員。 裝載大師確保像 C-17 Globemaster 這樣的飛機上的貨物裝載量在重量限制內並且分佈適當(因為傾斜飛機的側面應該是飛行員的工作,而不是貨物的)。裝載員還操作叉車和其他裝載設備,執行飛行前和飛行後檢查。 但對我來說聽起來最有趣的是裝甲大師在空投中的角色。

    當需要向部隊提供物資時 - 無需觸及地面 - 負責人負責將降落傘捆綁到巨型貨物托盤上,並在精心設計的導軌系統上將其滑出飛機後部。 這就像是把傘兵推到門外的那個人,除了傘兵們是巨大的食物和彈藥。 抬頭!

    對於這份工作的一個簡短的視覺引導,這是一個在Military.com上的便捷視頻(如果你只是想看到他們從飛機後面掉下一些東西,那就跳到3點的標記。)

    教育:推薦數學和一般科學背景。 在拉克蘭空軍基地或 仙童空軍基地 提供為期三個月的飛機裝載主持人課程。

    軍事要求:秘密清除。

  • 03 空服員

    照片由美國空軍提供。

    成為你區塊唯一擁有友善微笑戰鬥機員徽章的乘務員。 空軍對商業客機進行了多次軍事改裝,例如C-20灣流 ,乘務員為乘客提供安全,舒適和膳食。 他們經常迎合軍事乘客,以及軍隊退休人員和家屬的“可用空間”航班。 這些人也是像空軍一號這樣的貴賓航班的機組人員,這是一項令人垂涎的值勤任務,僅限於現場作物的精華。

    教育:推薦的後台課程是家庭經濟學,客戶服務和言語。 在 仙童空軍基地進行的 軍事訓練開始於拉克蘭大約一個半月的機組本科課程和基本空勤員課程,隨後在 仙童空軍基地進行了 共計19天的戰鬥生存訓練和水上生存訓練。

    軍事要求:這項工作只對那些已經在空軍服役並且年滿21歲的人開放。 最高機密通關,良好的發言能力和政府車輛運營商許可證(在服務中獲得,而不是在可怕的DMV中獲得)都是先決條件。

  • 04 空中砲手

    美國空軍第一級照片布雷特克拉什曼,USAF,由美國空軍空戰司令部提供。

    啊,天空的步槍手。 空中砲手從一些令人印象深刻的飛行器上面引發火災,例如AC-130武裝直升機和MH-60“鋪路鷹”直升機。 AC-130砲手在反恐戰爭中的手法在YouTube視頻中非常流行,就像這一個。 (警告:儘管這樣的高度並不是非常的鮮明,但請記住視頻確實顯示出了實戰任務。)如果飛行中發生故障,槍手還會維護武器,並根據需要協助其他機組人員的功能和安全摘要。

    教育:推薦高中的機械和電子課程背景。 飛行員在拉克蘭 , 費爾柴爾德 ,彭薩科拉FL或 Kirtland 參加為期兩個半月的基礎空中砲手課程。

    軍事要求:槍手必須具有正常的色覺,並有資格獲得秘密清除。

  • 05 空降作戰(戰鬥管理系統)

    AC-130武裝直升機這樣的飛行戰鬥堡壘,空降作戰技術人員使用雷達,通信和其他系統來協調戰鬥。 還記得第一部分的YouTube視頻嗎? 你很可能聽到無線電中的空中作戰技術,告訴砲手哪些目標是敵友,它們是由於接觸規則 (如清真寺)而被禁止的,並且與任務控制協調以達到 - 地面戰術情況的最新更新。

    教育:文憑或GED與15學分學分。 經過基礎訓練後, 拉克蘭機載戰鬥管理系統課程持續28天。

    軍事要求:秘密安全檢查。

  • 06 空降任務系統(通信和電子)

    這些C-130機組成員負責維護電子通信網絡和設備,包括“無線電,音頻,分配,數據,密碼學,衛星通信,復用,電子戰(EW),攔截,分析,記錄,廣播,成像,和計算機設備“,根據空軍入圍分類手冊 。 總之,他們是天空的IT部門。 這不僅僅是一句聰明的話:空軍社區學院提供信息系統技術學位課程,他們向這個專業的飛行員推薦。

    教育:高中畢業證書或GED,擁有15個大學學分。 高中的物理,數學和計算機科學背景是有幫助的。 入門級技術培訓在德克薩斯拉克蘭空軍基地(AFB) , 費爾柴爾德空軍基地 或Tinker空軍基地進行為期7個月的課程。

    軍事要求:秘密安全檢查。 正常的色彩視覺。

  • 07 機上加油

    可悲的是,如果您在越野駕駛期間遇到煙霧,無法獲取GPS信號,並且沒有加油站,我沒有解決方案。 但是如果你正在執行戰鬥任務,我可以推薦機上加油嗎?

    機上加油技術人員是天上的天然氣服務員。 他們是男子KC-135 Stratotankers--維護機載設備,跟踪加油艇的重量和載荷,甚至與正在喘氣的飛行員保持協調,以確保他或她的位置。 (在那張紙上,有人見過有人把他們的油泵放在他們的車裡,然後開走?我想像一下,當F-18與你的泵一起飛行時,對於所有各方來說,後果會更加嚴重。)

    教育:在這裡,空軍也喜歡看到物理和數學的學生從高中畢業。 (如果你在地面上數英里的地方操作一個加油站,不會受傷嗎?) Lackland提供了28天的初始工作培訓。

    軍事要求:絕密安全檢查和正常深度感知。

  • 08 空降密碼學語言學家

    並非所有軍用飛機都是為了戰鬥或運輸。 監視技術還可以巡航天空,並聽取敵方通信。 問題是,除非我們的時間可以追溯到1776年,否則我們不太可能與會講英語的人發生戰爭。儘管Maverick和Goose使用“戰略性部署的中指”來“保持國際關係” Top Gun ,當你需要收集可操作的情報時,它不會削減它。 因此,空軍的機組人員正在監視敵方頻率的監視工具,並保留他們受過訓練的耳朵以尋找壞人的母語中的線索。

    有趣的是,這份工作 - 與地面陸軍口譯員/翻譯人員不同 - 不需要用特定語言流利開始。 正如空軍的招聘網站所述,“波斯語波斯語,中文,俄語,普什圖語,日語和韓語只是您可以作為機載密碼學專家學習的一些語言”(重點是我的)。

    教育:文憑或15個大學學分的GED。 空軍喜歡外語,數學,鍵盤和計算機課程的學生。 LacklandGoodfellow AFB TX或 蒙特利CA的 軍事訓練可持續8到23週。 “為什麼這麼久,”你問? 那麼,你能以多快的速度學習一門新的語言?

    軍事要求:這是一個情報工作,所以你還需要有資格獲得最高機密安全許可。 最後但並非最不重要的是,您必須能夠每分鐘輸入至少25個單詞。

    從醫學角度講,空中語言學家必須“根據入選分類手冊 ”記錄或記錄顳下頜關節疼痛或紊亂史。 (通俗地說,你需要能夠談論很多)。

    即使流利不是必需的,新的申請人除了武裝部隊職業能力電池(ASVAB)之外還必須具備防禦語言能力(DLAB) ,並且具有足夠的語言學習潛力。 如果你已經很流利地使用空軍想要的語言,當然,你會得到一個通行證。