空軍職位:AFSC 1C1X1空中交通管制員

這些飛行員保持空中交通安全平穩

像他們的民用同行一樣,空軍空中交通管制員使用視覺,雷達和非雷達方式監督和指導航路和終端航空交通。 他們需要確保空軍飛機通常在危險或極端條件下(包括作戰情況下)安全有序地進行空中交通。

空軍將這項工作歸類為空軍專業代碼(AFSC)1C1X1。

空中交通管制員顯然是美國軍方這個分支中最重要的工作之一,其任務不僅是保持飛行員和飛機的安全,還要確保空軍人員和地面平民的安全。

空軍空中交通管制員的角色

這些飛行員學習空中交通管制的原則和程序,飛機的飛行特性以及國際,聯邦和軍事航空指令。 他們在日常工作中使用航圖,地圖和出版物,以增加對雷達和其他導航設備的使用。

他們還具有氣象學方面的工作知識,並且熟悉各種空中交通管制設施的組織,目的,操作和管理原則。

為了進入這個專業,高中與英語課程的完成是可取的。 這項工作需要清楚說英語的能力,以便能夠準確地向飛行員傳達指示和信息。

有資格擔任空軍空中交通管制員

新兵想要從事這項工作,需要在武裝部隊職業適應性電池(ASVAB)測試的一般(G)和機械(M)空軍資格區域中至少取得55分的綜合評分。

由於這些飛行員將監督飛行模式和其他敏感的空軍信息,因此他們需要能夠從國防部獲得秘密安全許可。

這涉及對性格和財務狀況進行冗長的背景核查,並且犯罪記錄或濫用藥物歷史可能是拒絕這種許可的理由。

空軍空中交通管制員培訓

新兵將完成基礎訓練(訓練營)和空軍人周,然後前往技校參加正式工作訓練72天。 對於這個專業來說,這意味著密西西比州比洛克西Keesler空軍基地的空中交通管制操作員課程,其中包括涉及飛機實際控制和監督或執行空中交通管制功能的學習功能。

民用工作類似於空軍空中交通管制員

你需要獲得民用駕駛執照,但是一旦你完成了空軍的巡視任務,你作為空中交通管制員的訓練對於在聯邦航空管理局工作是非常有用的。

如果你在空軍的時候在一個控制塔(而不是在途中)工作,你將擁有控制塔操作員(CTO)執照,這對民用和/或商業控制塔也是有利的工作。 CTO許可證不會過期,但您必須進行培訓並獲得您所工作的特定控制塔的認證。