好吧，我已退休海軍 - 但我喜歡參觀的地方之一是美國空軍賴特帕特森空軍基地的國家博物館。 他們正在擴張 - 建造一座第四棟建築，以容納太空，總統飛機，研究與開發和全球影城畫廊。 我期待新大樓的開幕，但看到最新的更新給了我另一個漫步的想法。
為什麼軍隊運送總統？ 那麼，這是在20世紀40年代早期出現的，當時總統擔心使用商業航空公司進行交通運輸。
弗蘭克林羅斯福總統是第一位在辦公室飛行的總統，在卡薩布蘭卡參加戰時會議 - 在這種情況下，他乘坐陸軍C-54和Dixie Clipper ，一架泛美波音314飛機，政府。 第一架專門分配給總統交通工具的飛機是一架經過大量改裝的B-24解放者，被重新命名為C-87A Liberator Express（系列號41-24159），名為“ 猜猜Where Where II ”。 然而，總統從未使用它，因為特勤局在審查了C-87有爭議的服務安全記錄後，絕對拒絕批准總統交通猜測II在哪裡 - 雖然第一夫人確實利用它來巡演南美和中美洲在1944年。
曾有許多飛機曾擔任總統運輸，目前是波音VC-25A（波音747-200B客機的軍用[高度改裝]版本）。 雖然它通常被稱為“ 空軍一號 ”，但技術上*呼號僅適用於總統實際登機時（電影“空軍一號”在MC-13將呼號從Liberty Two Four更改為空軍一號在總統被推上船的時候，即使它確實得到了其他一些錯誤的東西 - 比如假定存在逃生艙）。
副總統使用第二台VC-25A，副總統登機時其呼號為空軍二號 。
在上面的VC-25A鏈路中有作為空軍一號使用的飛機的歷史，但是有一些空軍的飛機已經被使用但未列出，例如被指定為空軍一號的最小型飛機 - 航空指揮官U -4B，艾森豪威爾總統用於短途旅行。 這也是第一架使用獨特的藍色和白色油漆方案的飛機。 總統交通使用的其他空軍艦艇包括海灘VC-6A，北美T-39A佩劍和洛克希德VC-140B捷星。
總統還通過直升機的方式運輸，第一架是貝爾UH-13J - 貝爾47J直升機的空軍版本。 艾森豪威爾總統是第一位在白宮草坪上搭乘直升機的總統。 另一架以前使用過的直升機是UH-34海馬，其次是VH-3A海王。
直到1976年，海軍陸戰隊和陸軍共同承擔了總統直升機運輸的責任。 海洋一號是總統呼叫標誌，也是公眾普遍認可的。 這表明總統正在使用海軍陸戰隊的飛機 - Marine Two用於副總統。
當使用陸軍直升機時，呼號一號是總統， 二號是副總統。
自1976年以來，海軍陸戰隊一直負責總統直升機運輸，目前使用VH-3D Sea King或VH-60N“WhiteHawk”。
覆蓋了軍隊的三個分支，人們可以看到這種模式......
海軍一號和海軍兩個呼號用於海軍飛機。 海軍一號呼號僅用於一次 - 一架洛克希德S-3B維京號（BuNo 159387）曾用於在2003年將美國總統喬治·W·布什飛往亞利桑那林肯號（CVN-72）。
海岸警衛隊一號呼號尚未使用，但海岸警衛隊二號曾用過一次，當副總統喬拜登於2009年使用HH-60 Jayhawk觀看被淹的亞特蘭大地區時。
但是，如果總統使用的是民用飛機，那麼該飛行器的呼號將被指定為Executive One ，如果是副總裁，那麼將是Executive Two 。
1973年總統交通運輸成立以來，唯一一位總統利用定期商業航空公司航班的總統是能源危機期間的尼克松總統（一位助手在飛機上攜帶了一個手提箱大小的安全通訊設備，以便總統在緊急情況下可以與華盛頓保持聯繫）。 一個明顯的例外是2009年使用軍用直升機，當時他在任期結束後乘坐喬治·W·布什總統登機 - 該直升機使用了Executive One呼號。
關於商業航空線路的話題，如果總統的家人在機上，但不是總統本人，那麼該航班可以（如果由白宮工作人員或特勤局確定有必要）使用呼號Executive One Foxtrot （ “Foxtrot”表示“家庭”）。 對於副總統的家人來說，呼號是Executive Foxtrot 。
*美國聯邦航空管理局命令7110.65V（空中交通管制） [更改3於2014年4月3日生效]