飛機電氣和環境系統(2A6X6)

空軍入伍職位描述

美國空軍高級飛行員Brett Clashman的照片

專業摘要 :執行和監督飛機的電氣和環境(E&E)功能和活動。 排除故障,檢查,移除,安裝,修理,修改,檢修和操作飛機電子電氣系統,組件和相關輔助設備。 相關的國防部職業分組:602。

義務和責任

檢查,排除故障並維護飛機電子電氣系統,子系統,組件和相關測試設備。

設備系統的E&E包括直流和交流電; 燃氣輪機壓縮機和輔助動力裝置; 起落架,防滑和前輪轉向; 電子發動機控制,點火和起動; 燈光; 注意和警告; 起飛警告; 飛行控制; 貨艙門和貨物運輸設備; 非電靜態應用窗口; 防冰; 火警和過熱警告; 滅火和滅火; 燃料控制; 液體冷卻; 空調,引氣,艙內加壓和輔助加壓; 氧; 和飛機公用事業系統。

對電子電氣系統組件和相關測試設備進行設備外維護。 包括控制,保護,警告和警告面板; 照明設備; 頻率和負載控制; 防冰控制器; 逆變器; 電壓調節器; 前輪轉向和防滑放大器; 發電機和集成驅動發電機; 執行器,繼電器,電機和閥門; 照明設備; 火和過熱面板; 滅火設備; 飛機電池; 和特殊設備測試人員。

對移動式飛機維修單位進行低溫維護。 保持電線和連接器。 使用電氣,電子,氣動和其他測試和支持設備。 保持壓縮氣體設備。

檢查和評估飛機機電維修活動。 確定分配資產的運行狀態。

解釋檢查結果並確定糾正措施。 確保符合技術出版物和指令。

專業資格

知識 。 知識是與電子電氣系統有關的電氣,電子和機械原理的強制性要求; 維護指令的​​概念和應用; 接線圖,藍圖和原理圖中使用的符號含義; 妥善處理,使用和處理危險廢物和材料。

教育 。 為了進入這個專業,需要完成高中基礎電子,數學,綜合科學和力學課程。

培訓 。 AFSC授予以下培訓是強制性的:

2A636。 完成基礎飛機電氣電子系統維護課程。

2A676。 先進的飛機電子電氣系統維​​修課程完成。

經驗 。 AFSC授予以下經驗是必需的:( :參見空軍專業代碼解釋 )。

2A656。 AFSC 2A636的資格和擁有權。 此外,維護電氣,電子和環境系統的經驗。

2A676。 AFSC 2A656的資格和擁有權。 此外,體驗表演或監督
E&E維護。



其他 。 為了進入這個專業,必須有AFI 48-123“ 體檢和標準”中定義的正常色覺。

此AFSC的部署費率

強度要求 :K

實際檔案 :333132

公民身份 :是的

所需的Appitude得分 :E-60和M-39(更改為M-41和E-61,從07年7月1日生效)。

技術培訓:

課程編號:J3ABR2A636 008

長度(天):93

位置 :S

本工作的詳細職業和培訓信息

可能的作業信息