儘管坐在FBO等待的人很多，但企業飛行常常涉及到飛往異國情調的目的地，並在您到達的地方花費大量時間在地面上。
你可能會在毛伊島一周，下一個在達拉斯，然後去倫敦住幾天，然後回到家裡陪你一周。 時間表往往是不可預知的，但它帶來了其他好處，有時還有更多的時間在家裡。
一些公司飛行部門被認為是非常適合工作的，而另一些則不是那麼重要。 你會聽到有關企業的恐怖故事，這些企業要求他們的飛行員隨時隨地飛行，在各種天氣下以及是否累了。 時間表可能很累 ，或者它可能非常棒。 如果你住在洛杉磯這樣的地方，你甚至可能會飛行，並會見一些超級明星。 企業試點工作通常不在招聘委員會中列出，因此您可能必須通過網絡進行溝通。
為慈善組織而飛翔
慈善機構如天使飛行或企業天使網絡將人們送上慈善機構。 很多時候，這些航班都是在志願者的飛機上完成的，許多時候飛行員都是在志願者的基礎上工作，但對於那些希望在世界上做一些好事的同時尋找時間的人來說，這是很好的經歷。
這些組織往往將醫療上不適合病人的醫療機構往返醫療機構，因為他們不允許乘坐商業航空公司（醫生的醫囑），或者因為他們無法承擔商業飛行的費用，所以他們往往不能到醫療機構就診。 這種類型的飛行需要一顆善良的心，耐心和技巧，因為你將面臨各種各樣的挑戰，並需要在一些艱難的IFR條件下飛行 。
教授我們的下一代飛行員
許多人認為飛行教員在那里工作最差 ，但如果你有教導的核心並像小型飛機一樣，那麼這是你應該考慮的工作。 飛行教學並不容易 - 在接近地面的顛簸天氣中會有很多撞擊，並帶來許多其他挑戰。 由於低工資和有限的晉昇機會，折扣飛行教學職業很容易，但如果你能夠謙虛地生活並享受教學，飛行教育是一項偉大的職業。
許多人都從中獲得了體面的生活。 指導也有好處，比如靈活的工作可以靈活工作幾小時或者有時候，一個完全屬於你自己的時間表，對於那些不想被綁定到航空公司時間表的人來說是理想的工作，工作假期，晚上和周末，至少在你獲得資歷之前。
職業飛行教官應該享受通用航空，並且應該熱衷於分享對他人的愛。 如果是這樣，這是一個偉大的職業選擇。
政府飛行
為森林服務，美國聯邦航空局， 軍方或交通部等政府機構的飛行將穩定性與飛行飛機的興奮性結合起來。
政府飛行員是全職政府工作人員，負責執行消防定位和製止，監視，國防任務以及空域和設備檢查等服務。
政府的工作包括為森林服務飛行油輪或主機，在軍中飛行或作為試飛員飛行。 這些工作帶來高薪和穩定的福利，但他們也經常帶著標準的40小時工作週，以及大多數政府計劃發現的監督和功能障礙。