當想到美國海軍（USN）的空中示範隊時，想到的可能是藍天使 - 自1946年以來一直是空中示範中隊，使他們成為同名第二古老的正式飛行雜技隊世界，並在美國最古老。 藍天使也代表美國海軍陸戰隊航空隊 。
藍色天使
藍天使是在二戰結束時成立的。
該小組開始飛行三隊格魯曼F6F-5 Hellcats陣型，隨後不久升級為F8F-1熊貓 。 演出程序稍後將演示程序演變為包括4架，然後是5架飛機。
- 在1949年，該團隊以Grumman F9F-2 Panther的形式進入噴氣式飛機。 為了將人員和設備搬到現場，他們還獲得了道格拉斯R4D空中列車。
- 1950年，由於朝鮮戰爭，藍色天使團隊暫時解散，但於1951年10月重新建立併升級為格魯曼公司的F9F-5豹式戰鬥機，並將R4D Sky Train 換成了柯蒂斯R5C突擊隊 。 1954年末，藍天使獲得了他們的第一支海軍陸戰隊飛行員，並轉型為格魯曼F9F-8美洲獅 。
- 1956年，藍天使在飛行表演中增加了第六架飛機，並在加拿大多倫多的國際航空博覽會上首次在美國境外演出。 此外，他們還從R5C突擊隊後勤飛機升級到道格拉斯R5D Skymaster 。
- 1957年，該隊轉型為格魯曼F11F-1虎式 （首先是短鼻型，然後是長鼻型）。
- 1968年，該團隊在R5D Skymaster運輸機上進行了C-121J星座交易 。
- 1969年，藍天使升級到1969年的麥克唐納道格拉斯F-4J幻影II ，併升級到C-121超級星座。 （注：F-4是藍天使和空軍雷鳥飛行的唯一飛機 - 儘管雷鳥使用F-4E）
- 1970年，物流飛機由全海事機組人員負責過渡到洛克希德KC-130F大力士。
- 1974年，藍天使縮小到道格拉斯A-4F“天鷹II”，並重組為海軍飛行示範中隊。
- 1975年，KC-130首次用於演示噴氣式起飛（JATO）。
- 1986年，藍天使過渡到了他們現在的飛機 - 麥克唐納道格拉斯F / A-18大黃蜂。
- 自1992年以來，藍天使已經連續兩架名為“胖艾伯特”的C-130支援/後勤飛機。 Fat Albert I是TC-130G，Fat Albert II是C-130T。 在一些以該隊為特色的航展中，胖阿爾伯特參與演出天橋並展示其短距起飛能力（它也用於展示其火箭輔助起飛（RATO）能力，但由於火箭彈供應減少，這種做法已經下降在2009年）。
- 而且，2014年7月，第一位女飛行員加入了藍天使。
目前，藍色天使演示程序由6架飛機分成“鑽石”（藍色天使1至4）和反對獨奏（藍色天使5和6）組成。 但是，共有10架飛機 - 兩架F / A-18 A型，五架F / A-18 C型（這些是單座飛機），一架F / A-18 B和兩架F / A-18 D型（雙座飛機）。
正常情況下，在演示飛行期間使用的六架飛機是單座型，其餘的作為備用備用，如果其中一架主飛機無法使用並在展會開始前無法修理。
在等號方面，有126名海軍和海軍陸戰隊人員分配給藍天使--16名軍官，110人入伍。 還有另外三架與藍天使團隊相關的飛機：北美SNJ德克薩斯人，在1946年的賽季中曾用於模擬日本A6M Zero飛機的示威活動。 洛克希德T-33射擊之星在1950年代早期和中期被用作該隊的貴賓運輸機。
Vought F7U短劍。 該隊在1952年底收到了兩架F7U，並在1953年賽季期間作為一場示範飛行。
然而，F7U並不是普通藍天使陣型的一部分（當時該隊使用F9F Panther）。 飛行員和地勤人員發現該飛行器不能令人滿意，併計劃使用該飛行器，因為該飛機的主要飛機被取消。
但藍天使不是海軍唯一的空中示範隊......只是第一個被正式批准的空中示範隊。 雖然我確信還有更多，但以前的航空示範隊伍包括：
三海鷹
三海鷹 - 在1928年1月首次演出，該團隊在舊金山由三架波音F2B-1和F2B-2戰機組成。 由於表面看似冒險的表演，公眾稱他們為“自殺三重奏”。
高帽匠，三魄靈和三飛魚
高等帽匠組建於20世紀20年代後期，主要在西海岸演出，該隊從基於CV-3 USS Saratoga的VF-1B中隊飛行了三架波音F2B-1戰鬥機。 高帽匠在20世紀30年代初解散。 三個浩劫靈魂於1929年組建，開始使用柯蒂斯F6C-4戰鬥機，1930年轉型為波音F4B-1飛機，然後在1931年飛過波音F2B-1戰鬥機。 這支隊伍被認為是二戰前最後剩下的空中表演隊。 三飛魚 - 成立於1930年，主要在東海岸執行，該團隊飛行柯蒂斯F6C-4。 這支隊伍於1931年初解散。
灰色天使
灰色天使 - 這個短暫的海洋航空性能團隊成立於1948年，駕駛麥克唐納FH-1幻影。 灰色天使被稱為第一個美國特技飛行表演隊飛行噴氣式飛機。
海洋鬼怪（亦稱飛行Leathernecks）
這支隊伍也被稱為“飛翔的皮甲”，是灰天使的繼任者。 這架海軍陸戰隊空中性能團隊成立於1949年，飛行的是麥克唐納FH-1幻影。 這個中隊是由Cherry Point的VMF-122中隊組成的，首先飛行的是標準的VMF-122顏色，後來（1949年9月）飛行出全新的黃色裝飾油漆。 1950年，該團隊轉型為麥克唐納F2H-1女妖 。 朝鮮戰爭爆發時，海洋幽靈就解散了。
白化天使
在朝鮮戰爭結束後形成了這支隊伍，飛行道格拉斯A-4D Skyhawk。 另一個短命的隊伍，白化天使僅在兩次空中示威後解散。 該團隊具有成為唯一的特技飛行表演隊的能力，他們通過從航空母艦上發射來開啟他們的日常工作。
空氣男爵
這支隊伍成立於1958年中期，主要職責是代表海軍後備隊。 首次建立時，空軍男爵飛行格魯曼F9F-6美洲獅，並通過該團隊的存在，轉型為北美FJ-4B狂暴（在1962年採用的新命名系統中，FJ-4B成為AF-1E ），其次是道格拉斯A-4B Skyhawk（和A-4L型號）。 直到1968年底，該隊才獲得了飛行表演隊的官方地位。
空軍男爵在公開演出中的一個例程是空中加油。 團隊中的所有飛行員都是前不定期的海軍飛行員（後備飛行員），因此都是平民公民 - 鼓舞團隊的座右銘：“兩次公民”。 由於該隊的父母中隊（VA-209）被解散 - 留下的空軍男爵沒有飛機和支援 - 在1971年底，這支獨特的特技飛行隊也被解散了。