政策如何與十大最危險的工作比較
潛在的含義是，由於刑事司法職業不在名單上，可能執法人員無權享受他們經常收到的提高的養老金或健康福利。
這是另一次和另一個地方的爭論。
警務人員的職業病死率
然而，認真看待數據當然值得討論。 事實的真相是，不管普查的警察隊伍在哪裡，執法職業依然是危險的。 事實上，繼2009年的死亡人數創歷史新低後，執法人員的在職死亡人數再次上升。
致命的職業傷害人口普查是一個重要的信息來源，但與所有統計數據一樣，數據的解釋也很重要。 普查產生了“死亡率”，詳細列出了每10萬名工人受到致命傷害的人數。 它還提供了一些致命的在職傷害。 2010年最具危險性的十大工作崗位中，有數據的最近一年是：
- 漁民和相關捕魚工人，每十萬人中有116人死亡
- 記錄工人的死亡率為每10萬人91人
- 飛機駕駛員和飛行工程師，每十萬人中有71人死亡
- 農民和牧場主每十萬人中有41人死亡
- 採礦機操作員，每十萬人中有38人死亡
- 屋頂工人每10萬人中有32人死亡
- 垃圾和可回收材料收集器，每十萬人中有29人死亡
- 司機/銷售人員和卡車司機，每十萬人中有21人死亡
- 工業機械修理和安裝，每十萬人中有20人
- 警察和警長的巡邏人員，每十萬人中有19人
粗略瀏覽致命傷害的速度看起來相當驚人，特別是對於漁民，伐木者和機組人員的頂級專業。 將預設完全建立在這樣一個比率上的問題是，數據是人均數據，這意味著在較小的行業中數據可能變得容易扭曲。
了解其他工作中的死亡率與警務相關的情況
例如，在漁民和相關捕魚工人的情況下，2010年的死亡率為每十萬名工人116人死亡。 然而，該行業的實際死亡人數為29人。對飛行機組人員來說也是如此，他們的死亡率為70人，而該行業的死亡總人數為78人。與133人的死亡人數相比，執法人員2010年或2011年177人。
在這些職業中，工人人數較少會嚴重影響死亡率; 一兩次事故可以很容易地導致價格暴漲，而實際的原始數據可能會顯著降低。
如果我們根據原始數據而不是費率對危險工作進行排名，那麼列表如下所示：
- 司機/銷售人員和卡車司機 - 683
- 農民和牧場主 - 300
- 警察和警長的巡邏人員 - 133
- 工業機械修理和安裝 - 96
- 飛機飛行員和飛行工程師 - 70
- 屋頂 - 57
- 伐木工人 - 59
- 漁民和相關的捕魚工人 - 29
- 垃圾和可回收材料收集器 - 26
- 採礦機操作員 - 23
排名最危險的工作中的更大圖片
按原始數據排序時，列表看起來非常不同。 然而，數字仍然不能說明整個故事。 簡單的事實是，執法人員和名單上的其他職業之間存在著明顯的差異。 在列出的所有工作中，只有警官的死亡包括大量的謀殺案。
也就是說，沒有人試圖殺死漁民或伐木工或拒絕收藏家。
雖然與交通有關的死亡人數佔警察死亡人數的很大一部分，但他們並不佔多數。 槍支和其他重要原因構成了大部分值班死亡人數。 底線，執法專業是名單上唯一被謀殺的職業實際上是職業危害的職業。
這一點根本不是為了減少這些其他職業固有的危險，但必須作出區分。 儘管有數百人，有時還有數千人的警務人員花在學院培訓上 ，但執法職業仍然是最危險的職業之一，不管你如何排名。
刑事司法職業仍然值得冒險
儘管存在危險，但刑事司法職業既有趣又有收穫。 事實上，可以說，正是這種危險因素吸引了很多專業人士，首先。
不過，您不必成為尋求刺激的追求者，也不必成為執法者。 儘管存在風險，但需要各種人員和性格類型才能使警察部門工作並保證社區安全。 經過適當和勤奮的培訓和生存的心態，警察可以大大降低他們受傷或死亡的風險，並享受漫長而有益的職業生涯。