海軍職業特長（NOS）A440
航空維修管理員（AZ）在1963年建立了評級。他們的海軍評級首字母是AZ，因為航空維修管理部門負責完成從A到Z的所有工作。
然而，2016年9月29日， 海軍作戰部門的一個頗具爭議的舉動是，將傳統的評級轉向海軍職業特殊（NOS）編碼的字母數字系統。 所以AZ評級現在在NOS下為A440。
被招募的成員不再被他們的比率稱為。 所以在航空維修領域的一名E-5級小三級官員不會被稱為AZ3，因此他會購買他的同行和更高級別的指揮系統成員。 他/她只會被稱為小資官員（姓名）。
關於航空維修管理職業
航空維修管理人員執行各種文職，行政和管理職責，以保持飛機維修活動的高效運行。 該評級要求與所有其他航空維護評級保持密切溝通。
AZ需要具備不同的組織和技術技能，他們在不同的工作中心（如維護和生產工作中心）擔任航空指揮的多個角色。 這種重要的日誌和記錄在一個部門，軌道飛機，部件小時，甚至在個別螺栓或螺絲小時。
每次飛機運行時，航空維護人員都需要跟踪其使用壽命。 任何計算或日誌都沒有妥善維護，並且命令可能使飛機停飛或更糟，有飛行員和機組人員不能安全返回。
飛行員和機組人員依靠航空維修管理員和他對細節的一絲不苟。
這是對飛行員和機組人員及其飛機安全返回的細節的關注。 AZ擅長電子表格創建並不斷進行計算，並要求其他成員進行備份並確保准確性。 航空司令部的所有事情都必須妥善記錄，檢查兩次以確保准確性，並正確歸檔並記錄下來，因為命令，FAA或國家運輸安全委員會的任何事故或檢查都可能導致生命損失和職業生涯的結束。 航空維護管理員對維護主管，總主任和維護人員負責。
義務和責任
AZ執行的職責包括：
- 安排飛機檢查
- 保持顯示飛機系統可靠性趨勢的圖表
- 組織和運營技術出版物，報告和相關維護數據庫
- 發布飛機檢查和工作指令
- 履行文書和行政職責，如歸檔和打字
- 準備報告和信件
- 執行計算機數據庫和系統分析
- 維護引擎日誌和相關的航空器記錄
工作環境
航空維護管理員通常在乾淨舒適的辦公環境中工作。
工作地點取決於他們是否被分配到海上或岸上工作。 他們執行的任務主要是精神上的，需要與同事密切合作。 可將AZ分配給可能部署在海軍艦艇上的飛機或直升機中隊。 在海外或美國大陸的中隊也有機會工作。
A-School（工作學校）信息
Meridian，MS - 96個日曆日
ASVAB分數要求： VE + AR = 102
安全檢查要求：秘密
其他要求：必須是美國公民
該評級的子專長： 海軍入圍AZ分類代碼
目前該等級的人員等級： CREO清單
注意： 晉昇機會和職業晉升與評級的配員水平直接相關（即低於等級的人員比晉級的人員有更大的晉昇機會）。
此評級的海/岸旋轉
- 第一次海上旅遊：42個月
- 第一次海岸遊覽：36個月
- 第二次海上旅遊：36個月
- 第二次海岸遊覽：48個月
- 第三次海上旅遊：36個月
- 第三次海岸遊覽：48個月
- 第四次海上旅遊：36個月
- 四岸遊覽：48個月
注意：完成四次海上觀光的水手的海上觀光和海岸觀光將在海上36個月後，直到退休後的36個月內上岸。
> 上述信息大部分來自海軍人事司令部