購買飛機：降低擁有成本

01共同所有權

到目前為止， 飛機擁有成本最大的節約來自共同所有權。 共同所有權涉及在一個或多個共同所有者之間平均分配所有直接成本和運營成本。 只有一個人分享所有權，將使所有權成本降低50％。

共同擁有可以通過盡可能多的人來完成，但典型的共同所有權協議由兩到四人組成。

除了貸款的初始成本之外，共同所有權也有明顯的優勢。 例如，第二個所有者將負責支付所有固定費用的一半，例如機庫費，維護費和他們自己的保險費。 另一個好處是飛機將更頻繁地飛行，這對發動機的整體狀況是有利的。

不過，共同所有權並不像其他所有權方案那樣受歡迎，因為它帶來了真正的挑戰。 出現問題時，解決問題並沒有明確的權力。 例如，如果一個擁有者認為另一個人因為使用率高而需要支付更多費用，而另一個人不同意，誰決定如何繼續？ 擁有其他人也可能是一項冒險的金融活動。 如果一位業主決定不支付貸款，銀行可以收回飛機，即使其他人正在支付其份額。 在共同所有權中，每個人都對整個飛機的成本承擔責任。

02回租協議

租賃飛機的飛行學校的機場通常會出現回租。 如果您不經常飛行，或者不確定您是否可以承擔獨家所有權 ，則租賃回租協議可能有意義。

在租回情況下，您同意讓飛行學校或其他實體租用您的​​飛機。 他們可以省錢，因為他們不需要大額付款購買飛機，而是因為飛機飛得更多而節省開支。 飛行學校可以將它作為其常規機隊的一部分，並且可以隨意按照自己的日程安排。

飛機擁有者的優勢在於，當您不使用飛機時（大部分時間，對於普通用戶而言），而不是坐在那裡的飛機，它會飛得更頻繁。 飛行學校收取租金，你會得到一定比例的抵消額外維修費用。

當然，還有一些缺點：作為車主，您仍然會支付賬單，包括維護費用，機油和機庫租賃費。 而且有很多其他人租用你的飛機，你可以預期內外都會磨損。 學生飛行員和租房者不會按照您的方式親自駕駛飛機，因此您可以期望在整修，清潔和維護方面花費更多。

許多飛行員不喜歡放棄對飛行學校的控制。 許多售後服務合同規定，飛行學校選擇將進行工作的維修店，並且他們可以選擇時間表。 售後回租協議應事先徹底審查，以確保業主和運營商都同意所有的細節。

03小儲蓄加起來

還有其他的秘密可以降低飛機擁有成本，比如操縱保險費率並找到最佳的燃料交易。 一點一點地，你可以找到更多方法來降低你的擁有成本。

• 降低保險成本：
  aircraft-insurance.com表示， 獲得儀表評級並使用機庫可降低保險成本。 參加FAA Wings計劃或其他特定培訓計劃可能會讓您在保險公司享受折扣。 當然，你購買飛機的具體品牌和型號的時間越長越好。 飛行員很少或根本沒有時間在他們想要購買的飛機上購買保險。
  
• 尋找廉價燃料：
  一些飛行員堅持認為，從機場獲取燃料可為他們節省大量資金。 這是需要研究的東西。 是的，在您的家庭機場填充起來會更容易，但是如果隔壁的機場有更便宜的燃料，那麼增加停車位以填滿天然氣便宜的地方可能是明智的做法。
  
• 智能維護：

  維護是另一個可以節省資金的領域。 當然，當涉及到維護時，您從不想偷工減料，但您可以採取一些措施來減輕財務負擔。

  從一開始就照顧你的飛機。 深入了解它。 也許你甚至可以承擔一些駕駛員授權的預防性維護任務，如更換輪胎和清潔火花塞。

  找一個你可以信任的維修店。 您無需在您的家庭機場使用維修店。 到處逛逛，四處詢問，直到找到適合自己的人。 當需要維修時，請在線訂購您自己的部件以避免某些維修設施添加的標記。 參與這個過程，以便你確切知道你的飛機正在發生什麼。

• 獲取折扣：
  最後，一直在尋找折扣。 如果您使用多種服務（如機庫租賃，燃料和服務），一些FBO將為您提供大幅折扣。 專業機構可以為會員提供諸如保險，機庫租賃或飛機配件等各種折扣。