他們說這不是“如果”，而是“什麼時候”，你將不得不在機場以外的某個地方著陸飛機。 還有很多事故報告講述了成功的場外降落的故事。 在飛行訓練期間，學生經常進行緊急或“場外”著陸 ，以便在出現實際緊急情況時做好準備。 你最後一次在飛機上練習引擎出場程序或場外著陸是什麼時候？
如果有一段時間，請花時間重新審視緊急程序，包括如何選擇場外著陸點。
有很多原因可能導致您不得不在飛機場或道路上或者沒有跑道的地方放置飛機。 由於燃料不足造成的發動機故障可能是最常見的原因，但場外著陸可能是結構故障，發動機或駕駛艙起火， 鳥擊或任何迫使您降落的緊急情況的結果，導致您選擇在機場外某處進行預防性著陸。
那麼你如何選擇一個地方降落？ 那麼，如果你必須選擇這個問題，首先要考慮自己的幸運。 很多時候，沒有任何地方可以降落，或者唯一的選擇是一條小路或者一個小地方，你不確定你能夠登陸。但是如果你有選擇的話呢？ 在田野上還是在路上登陸更好？
這是一個無法真正回答的問題，至少在不考慮交通，周邊地形和障礙物，風向和速度，多少海拔高度以及飛機滑行距離等許多其他因素的情況下，這裡有一些問題場外著陸點的優點和缺點：
字段
野地通常是強迫著陸的很好選擇。 他們是開放的，空著的，沒有人口的。 它們通常平坦且沒有障礙物，並且如果超調，為長時間著陸提供足夠的空間。 但要小心：田野可能有隱藏的障礙，如柵欄柱和灌溉線。 根據不斷增長的情況，您可能會遇到顛簸的降落。 例如，一片玉米田可能實際上摧毀一架飛機，而一個剛剛耕過的干草田可能緩衝著陸。 一個新耕種的田地可能看起來很誘人，但如果濕度足夠大，會導致你的飛機沉入泥漿和車輪。
道路
道路可以是良好的著陸點，但前提是沒有交通或行人。 如果有汽車或道路上有汽車的可能性，請始終在道路上選擇一個場地。 您有責任避免對當地其他人造成危害。 有時候沒有別的選擇，但是如果有的話，一個領域可能是最好的。
未使用的鋪砌的或土路是場外著陸的明顯選擇。 在飛機很少或沒有損壞的情況下進行正常著陸是非常困難的。 但是，就像任何其他的登陸地點一樣，要注意隱藏的障礙，比如圍欄和電源線 - 它們通常在你離他們很近並且沒有選擇之前是不可見的。
其他著陸區
除了場地或道路之外，還有其他一些合適的著陸區域可能有助於減少破壞並挽救生命。 尋找海灘，曬乾的湖床，海岸線或泥土。 平坦地形上的任何東西都會比丘陵或岩石地形更好。 只要周圍沒有人，海灘是一個很好的選擇。 海浪可能會掩蓋引擎的聲音 - 如果它發出任何噪音 - 人們可能看不到你來。
何時無處可去
如果您有飛行中的緊急情況或電源故障需要場外著陸，並且您沒有良好的著陸點，請不要驚慌。 許多飛機已經降落在樹木或水中，並倖免於難。
如果你在森林覆蓋的地區，並且樹木著陸是不可避免的，你可以做的唯一的事情就是準備飛機緊急降落，並且集中精力使這種方法盡可能的緩慢和穩定 。
靠近失速速度的緩慢方法，具有最小的下降速度和最小的前進速度，增加生存機率並減少殘骸。
在水上開球可能是所有潛在的緊急著陸事件中最具挑戰性的之一。 為了不翻轉車輪或翻轉，著陸需要更多的精力。 有了足夠的速度或處於不受控制的狀態，水的衝擊就像撞牆一樣。 但是一個好的控制著陸可能意味著你能夠生存，只要你能游到岸上或者穿上救生衣並且水不太冷。 低溫在寒冷的海洋水中迅速凝結。
在所有情況下，最重要的是繼續飛行。 無論你在哪裡，控制進場和著陸都比事故和隨後的火災更好。