作為一名飛行員，臨時航班限制有點可怕，對嗎？ 當然，任何可能導致飛機飛出天空或丟失駕駛員證書的事情都會讓人感到有些不安，但這些情況並不常見，而且往往不會大幅度地結束。
儘管如此，TFRs（ 如華盛頓特區周圍的 TFRs，幾乎不是暫時的）不應掉以輕心。 看看這個華盛頓特區TFR的這句話，你會明白為什麼：
如果確定飛機遇到直接的安全威脅，美國政府可能會對機載飛機造成負面影響。
對。 那麼我們如何避免這種“致命的力量”，而我們在外面飛來飛去呢？ 通過提前規劃，關注並了解您的攔截程序，這就是如何。
未雨綢繆：
- 在離開之前，始終總是檢查NOTAMS和TFRs！ 事實上，最好在開始飛行計劃之前檢查它們，以避免在新的TFR或封閉的跑道周圍重新計劃飛行。
- 打電話或從航班服務簡報獲得在線簡報。
請注意：
- 你知道你獲得的天氣簡報嗎？ 你知道簡報開始討論航行通告的哪一部分，其中包括你從來沒有聽說過的徑向和DME配對，機場和修復的清單？ 那麼，你可能真的想要關注。 簡報員可能會為您提供您想要避開的禁區或其他特殊用途空域的坐標。 如果您不確定，請詢問簡要描述或上網，並查看該區域的圖形顯示，以確保您的路線不會將您帶入不應該穿過的區域。
- 始終提交一份飛行計劃 。 通過提交飛行計劃，您可以提醒空中交通管制員了解您的下落，這是讓您的路線上有第二雙眼睛的方式。 如果航班服務專家發現您的航線將帶您通過特殊用途空域或TFR，他甚至會在您離開地面之前提醒您
- 作為另一層安全保障， 盡可能飛行IFR或者如果您駕駛VFR飛行，盡可能從ATC獲得航班跟踪服務。 這將增加另一層保護，因為ATC可能會意識到任何TFR，受限空域或禁區。 不過請不要忘記，如果你是在視覺飛行規則下飛行的，你和你單獨對飛行的安全負責，而ATC不負責你的位置。 在最好的情況下，他們可能會在進入受控或限制的空域之前提醒您。
知道攔截程序
如果你被一架軍用飛機攔截，首先恢復鎮靜。 我想像一個人的第一反應是驚喜，然後是敬畏，然後是恐怖。 盡量放鬆並記住你在私人飛行員地面學校學到的攔截程序 。
- 不要動。 真。 不要突然改變你的速度或高度，以免警告軍用飛機的飛行員。
- 如果您已經與ATC設施通話，請告知他們您的情況。
- 如果您還沒有與控制器通話，您需要立即調整121.5的緊急頻率。 可能有人會進行監控，並嘗試通過該頻率與您聯繫。
- 如果軍用飛機慢慢向左轉，按照它。
- 如果軍用飛機繞過跑道，你應該著陸在跑道上。
- 一般來說，搖動飛機的機翼意味著你理解並遵守指示。 快速和隨機間隔閃爍的燈光錶示您遇到困難，並且以規律的間隔閃爍燈光錶示您無法遵守他們的指示。
- 不遵守攔截程序會使你的生命處於危險之中。 如果攔截的軍用飛機的駕駛員認為你以任何方式構成威脅，他們可能會採取行動，其中可能包括致命的武力。
- 如果你犯了一個誠實的錯誤，不會對任何人構成危險，也不會導致政府太多的悲傷，那麼你可能會發出警告。 但至少，你必須提交報告並解釋情況。 可以採取執法行動。