在軍事監獄裡面

NAVCONBRIG Miramar可容納372名囚犯。 官方海軍照片

像任何訓練有素的領導人一樣,Boatswain的隊友二等Brandon Wickersham一天中的大部分時間都在平衡他的部隊邊緣。 他的男人只是在邊緣粗糙。

他每天都要確保他們穿制服的製服,吃東西並接受有關教育和軍事機會的諮詢。 像任何值得他的鹽的領導小職員一樣,他確保他們按時上班,完成所有的約會,有足夠的休息。

在水龍頭,他親自檢查每個人的標準,使招聘公司指揮官退縮,說晚安,結果他們的光。

然後他將他們鎖在牢房裡。

他的男子是海軍統一雙桅船(NAVCONBRIG)Miramar的囚犯,海軍司令部由一名由水手 ,空軍,海軍陸戰隊員和士兵組成的多兵種服務人員,而Wickersham是一名職員懲教官員。 像近200名NAVCONBRIG Miramar員工一樣,他專門為他的領導才能而精心挑選,他的領導才能在車隊,田野或天空中展現出來。

NAVCONBRIG美麗華,其中最多可容納372名囚犯,是海軍矯正系統的一部分,該系統由田納西州米林頓海軍人事司令部的海軍矯正和計劃司管理。

海軍使用三級監禁,一種基於囚犯刑期長短的等級制度。 被判處長達一年的海濱發,,漂浮式發,,矯正監管單位(CCU)和預審拘留設施都被列為一級囚犯。

二級囚犯被轉移到位於加利福尼亞州米拉馬海軍陸戰隊空軍基地和南卡羅來納州查爾斯頓海軍武器站的海軍兩架合併式發射架中的一架,判處長達10年。

此外,國防部內的所有女性囚犯都在NAVCONBRIG Miramar服務,以更好地促進康復過程。

“在國防部派出所有女性囚犯之前,”NAVCONBRIG Miramar執行官CDR Kris Winter說,“由於在任何一個地方都沒有足夠的女性,因此很難成功實施針對女性的康復計劃。 通過將他們安置在一個中心位置,我們可以最大限度地發揮其充分修復的潛力。“

第三級罪犯 - 判處10年以上徒刑,構成國家安全風險或被判處死刑的囚犯,將被送往美國紀律營房, 英尺。 Leavenworth ,Kan。

除了成為傑出的水手之外,所有海軍NAVCONBRIG美麗華工作人員都必須在聖安東尼奧拉克蘭德空軍基地舉行的為期四周的學校中獲得NEC 9575懲教專家的職位。 儘管是一個監獄,但只有在雙桅船上的額定駕駛武裝水手穿卡其布。 其餘的水手直接來自海上密集的評級,如人員男子,機械師的伴侶和妓女 。 如果你認為自己是一位認真的領導學者,那麼在NAVCONBRIG Miramar進行為期三年的課程可能是你能得到的最好的教育。

“這些水手的訓練是為了解決一些相當嚴重的問題,”NAVCONBRIG Miramar培訓總監查爾斯·萊爾斯說,“......因此,之後在船上領先的好水手將會是小菜一碟。”

烹飪專家二等奧古斯塔Vistavilla特別選擇brig的責任,專注於發展他的領導技能。

“我想在我的職業生涯中遇到新的挑戰,”維斯塔維拉說。 “我們不是作為員工在這裡做飯, 我們更多地關注安全,領導力以及如何與軍隊的不同部門合作。 這是從廚房改變步伐的一個很好的方式,它使我成為一名更好的水手。“

指揮官 Jim Cunha說:”Brig職責是磨練你的領導技能的一項重要職責。 “這裡的員工水手不是擦拭甲板或切割蔬菜。 他們監督,就是這樣。“

監管不會比像NAVCONBRIG Miramar這樣的直接監管機構更加密集。 工作人員必須計劃每個囚犯的每一天的每一分鐘。

“我在這裡學到的最有用的東西是時間管理,”空軍參謀長軍士說。

雙桅船監督員肯尼思威廉姆斯。 “這裡的一切都按照既定的時間表 - 一切。”

他們監控囚犯所做的一切 - 他們讀什麼,與誰談話,吃什麼,睡覺時,穿制服甚至是個人衛生。

“與囚犯打交道的最困難的部分之一是看著他們適應禁閉,”航空水手的搭檔(處理)一等Reycard Abrenilla說。 “這是一次獨特的體驗。”

工作人員必須準備好處理囚犯的信念,從未經授權的缺席到謀殺。 “我們教導員工如何運用自己的思想將可能出現的暴力情況停下來,我們給他們提供了解技能工作的經驗,”Lyles說。

在NAVCONBRIG Miramar學到的更有用的技能之一是口頭柔道。 這是一門教會的技能,幫助化解潛在的衝突 ,處理侵略性的人,危及生命的情況等等。

但是, 增強領導能力的教科書答案並不是吸引海軍最好,最聰明的職責的唯一因素。

“這裡的責任比做文書工作和踢箱子更有趣,”Storekeeper 1st Class Tamara J. Seguine說道。 “我實際上告訴我的詳細人員,除非他們把我送到雙桅船,否則我不會重新列表。”

Seguine的興奮之情來自於她是精英指揮緊急反應小組(CERT)中少數幾名工作人員之一,這是工作人員可以擔任的一項附帶義務。

CERT由6至8人組成,他們經過專門培訓來應對暴亂,火災,緊急情況,逃跑企圖,高調的囚犯護送,並作為武力展示。

在雙桅船上另一個不尋常的責任是要求有資格擔任指揮值勤官員。

“在一艘航空母艦上,需要一個等級的指揮官才能對300人負責,”庫尼說,“但是在這個雙桅船上,我們有一流的小型軍官擔任這個角色,這是一個更艱難的工作,因為我們所有的人人們都知道麻煩製造者。“

儘管如此,Cunha的員工並沒有因為挑戰艱難的一天而被精心挑選。 布里格的工作人員認識到,作為監禁服務人員的典範的作用並不止於剃刀線覆蓋的圍欄。 最終,囚犯被釋放回社會,希望成為生產性公民 - 整個康復點。

Cunha說:“我們如何對待這裡的囚犯很重要。 “這些囚犯最終會出現在我們的社區,電影院,雜貨店等,所以我們有責任確保他們準備好成為負責任的公民。 要做到這一點,我們必須從最好的榜樣開始,我必須知道每一個為我工作的人每天都在做正確的事情。“Cunha和他的員工必須做正確的事情,根據Lyles 。

“囚犯們回電話給那些幫助他們重建生活的水手,”萊勒斯說。

囚犯最終在美麗華結束並不是什麼秘密。 他們做出了他們生命中最糟糕的選擇。 但是對於駐紮在那裡的工作人員來說,被送到雙桅船是他們可以做出的最好的職業選擇。